Xiaomi YU7 elektrikli SUV kamuflajsız görüntülendi

YU7, özellikle ön kısmının uzunluğuyla dikkat çekiyor. Kabin, ön tekerlekten oldukça geride başlıyor. Bu tasarım, araca Ferrari Purosangue’yi andıran bir profil kazandırıyor. Ancak aracın genel hatları, Xiaomi’nin daha önce tanıttığı SU7 modelinin SUV versiyonuna benzediğine işaret ediyor.

Boyutlarına bakıldığında YU7, 4999 mm uzunluğunda, 1996 mm genişliğinde ve 1600 mm yüksekliğinde. 3000 mm dingil mesafesiyle sınıfındaki büyük SUV’ler arasında yer alıyor. Sanayi ve Bilişim Teknolojileri Bakanlığı listelerinde şu ana kadar sadece çift motorlu bir versiyon yer aldı. Bu versiyonun ağırlığı ise 2405 kg.

Güç anlamında YU7, ön tarafa yerleştirilmiş 220 kW motor ve arka tarafa yerleştirilmiş 288 kW motorla donatılmış. Bu kombinasyon, toplamda 508 kW (681 hp) gücüyle 253 km/s azami hız sunuyor. Xiaomi’nin maliyetleri düşürmek amacıyla tek motorlu bir versiyonu da sunması bekleniyor.

Batarya tarafında, çift motorlu versiyon CATL tarafından sağlanan NMC bataryası kullanacak. Standart donanım seviyesinde ise BYD tarafından üretilen daha uygun fiyatlı lityum demir fosfat bıçak bataryası tercih edilecek. Bu batarya türü, YU7’nin giriş seviyesi modellerinde yer alarak fiyatın daha erişilebilir olmasını sağlayacak.

Daha önce YU7’nin Mart ayı civarında satışa çıkması planlanıyordu. Ancak Xiaomi fabrikasının ikinci aşamasının tamamlanmasının yıl sonuna sarkması nedeniyle bu plan değişti. YU7 satışının 2025 yılında gerçekleşeceği doğrulandı. Bu süreç, Xiaomi’ye fabrikasını tamamlaması ve üretim kapasitesini artırması için zaman tanıyacak.

YU7’nin erken duyurulmasının bir diğer avantajı da Xiaomi’nin casus fotoğrafçıların yoğun ilgisi olmadan araca daha yoğun testler yapabilmesine imkan tanıyor. Xiaomi, YU7’yi test süreci boyunca kamuflajsız bir şekilde görüntülemeye devam edecek gibi görünüyor.