Maextro S800 Rolls-Royce’a rakip oluyor!

Huawei ve JAC Motors ortaklığında geliştirilen Maextro S800, Rolls-Royce ve Mercedes-Maybach gibi küresel lüks otomobil devlerine meydan okumaya hazırlanıyor.

Shenzhen’de düzenlenen lansman etkinliğinde tanıtılan Maextro S800, Huawei’nin Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) çatısı altında geliştirilen en pahalı ve iddialı model olarak dikkat çekiyor. Huawei Akıllı Otomotiv Çözümleri Başkanı Yu Chengdong’un açıklamasına göre, 1-1,5 milyon yuan (yaklaşık 138.000-207.000 dolar) fiyat aralığıyla satışa sunulan bu elektrikli limuzin, Çin yollarındaki otomobillerin yüzde 99,99’undan daha büyük boyutlara sahip.

Devasa Boyutlar ve Akıllı Teknolojiler

Uzunluğu 5.480 mm, genişliği 2.536 mm ve aks mesafesi 3.370 mm olan Maextro S800, lüksü sadece boyutlarıyla değil, sunduğu teknolojiyle de hissettiriyor. Araç, Seviye 3 akıllı sürüş özelliklerine sahip ve Huawei’nin ikinci nesil Tuling Akıllı Şasisi üzerine inşa edilmiş ilk model olma özelliğini taşıyor.

JAC Motor Başkanı Xiang Xingchu, Maextro S800’ün geliştirme ve üretim süreçlerinde hem Huawei hem de JAC’ın en üstün kaynaklarının seferber edildiğini belirtti. Xiang, bu modeli “en yüksek öncelikli proje” olarak tanımladı.

HIMA’nın Güçlü Yükselişi

Huawei’nin HIMA platformu, Maextro’nun yanı sıra Seres ile Aito, Chery ile Luxeed ve BAIC ile Stelato markalarını da içeriyor. Huawei, son 32 ayda 500.000 adetlik kümülatif araç teslimatı gerçekleştirerek Çin’in yeni enerji araçları (NEV) girişimlerinde bir rekora imza attı.

En çok satan modeller arasında 300.000 adetlik satışa ulaşan Aito M7 ve lansmanından bu yana 11 ayda 180.000 adet satan Aito M9 yer alıyor. Yu Chengdong, bu başarının lüks segmentte HIMA’yı Çin’de liderliğe taşıyacağını ifade etti.

Lüks Segmentte Rekabet Kızışıyor

Huawei’nin lüks segmentteki diğer yeni modelleri de etkinlikte tanıtıldı. Yeni Luxeed S7 elektrikli sedan, 229.800 yuan başlangıç fiyatıyla dikkat çekerken, Stelato S9 Ultra uzun menzilli versiyonu da lüks ve performansı bir araya getiriyor.

Huawei’nin otomotiv iş birimi, yıllarca zarar etmesine rağmen 2024’ün ilk yarısında üst segment modeller sayesinde gelirini 10,45 milyar yuan’a, net kârını ise 2,23 milyar yuan’a çıkardı.

Hedef: Çin’in Lüks Otomobil Pazarında Liderlik

Huawei, Maextro S800 ve diğer modelleriyle önümüzdeki beş yıl içinde Çin lüks otomobil pazarında bir numara olmayı hedefliyor. İki gün içinde 2.100 ön sipariş alan Maextro S800, bu hedefin ne kadar gerçekçi olduğunu şimdiden gösteriyor.

Kaynak: ChinaDaily