Goodyear ve TNO’dan kaza önleyici AEB Sistemi

Bu yeni sistem, lastik zekası teknolojisinin, otomatik acil frenleme (AEB) sistemiyle entegrasyonunu içeriyor ve özellikle zorlu yol koşullarında kazaların önlenmesine yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Goodyear Tire & Rubber Company’nin TNO ile işbirliği yaptığı bu yenilikçi sistem, aracın lastiklerinin ABS fren sistemi ile entegre edilmesiyle çalışıyor. Bu entegrasyon, otomotiv güvenlik sistemlerinin geliştirilmesinde lastik verilerinin kritik rolünü bir kez daha gözler önüne seriyor. AEB, olası bir çarpışma öncesinde otomatik olarak fren uygulayarak çarpışmaları önlemeyi veya şiddetini azaltmayı amaçlayan bir teknoloji olarak, son yıllarda güvenlik açısından önemli bir odak haline geldi.

Mevcut AEB sistemleri genellikle kuru asfalt gibi yüksek sürtünmeli yüzeylere uygun olarak tasarlanırken, Goodyear’ın SightLine teknolojisi sayesinde, bu sistem artık ıslak yollar ve buzlu zeminler gibi düşük sürtünmeli yüzeylerde de etkili bir şekilde çalışabiliyor. Lastik ve yol arasındaki temas alanından alınan veriler, AEB sistemine gerçek zamanlı olarak iletilerek, daha akıllı ve doğru kararların alınmasına olanak tanıyor.

Goodyear’ın inovasyona olan bağlılığını vurgulayan Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Teknolojiden Sorumlu Başkanı Chris Helsel, “AEB sistemlerine lastik ve yol koşulları hakkında kritik girdiler sağlayarak, OEM’ler ve müşterilerinin güvenlikte önemli bir sıçrama yapmalarına yardımcı oluyoruz. Bu geliştirme, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin 2029’da binek araçlarda AEB sistemleri için getirdiği zorunluluğun çok ötesine geçiyor,” dedi.

Son yapılan ıslak yol testleri, Goodyear SightLine teknolojisinin, 80 km/s hızda bile çarpışmaları önlemek veya darbeleri azaltmak için frenlemeyi erken devreye alarak büyük bir potansiyele sahip olduğunu gösterdi. SightLine ile entegrasyon, AEB sisteminin farklı sürüş koşullarında sağlam bir performans sergilemesini sağlıyor.

TNO Mobilite ve Yapılı Çevre Birimi Pazarlama Direktörü Martijn Stamm, “Goodyear ile işbirliğimiz, farklı yol koşullarında AEB’yi zamanında tetiklemeyi amaçlıyor. Bu bilgiler, daha yüksek otomasyon seviyelerinin güvenli bir şekilde uygulanmasına olanak sağlayacak kilit bir unsur,” şeklinde açıklamada bulundu.

Goodyear ve TNO’nun bu atılımı, sektörde güvenlik çözümlerinde lider konumda olmalarını pekiştiriyor. OEM’ler ve tedarikçiler, 2029 AEB zorunluluğuna hazırlık yaparken, SightLine entegrasyonu onlara daha güvenli ve akıllı araçlar üretme konusunda rekabet avantajı sunacak.

Editör: Serhat Mocan