Defender OCTA, Dakar ve FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonalarına damga vuracak

Marka, 2026 yılından itibaren FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası (W2RC) ve Dakar Rallisi’nde, özel olarak geliştirilen Defender OCTA modeliyle sahne alacak. Üç yıl boyunca dünyanın en zorlu off-road parkurlarında rekabet edecek olan Defender OCTA, dayanıklılık ve performansın yeni tanımı olmaya aday.

“Stock” Kategorisinde Yeni Bir Dönem

FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’nda yeni oluşturulan “Stock” kategorisinde yer alacak olan Defender, bu sınıfta beş yarışın tamamında iki araçla mücadele etmeyi planlıyor. Dakar Rallisi’nde ise bu sayı üçe çıkacak. 2026 yılına kadar “Stock” kategorisinin daha rekabetçi hale getirilmesini hedefleyen yeni yönetmelikler, Defender OCTA’nın dayanıklılığını ve sürücü kabiliyetlerini gözler önüne serecek.

Defender Genel Müdürü Mark Cameron, bu heyecan verici projeye ilişkin şu açıklamayı yaptı: “Dünyanın en zorlu Rally-Raid organizasyonlarından birinde yer almak, şu ana kadar ürettiğimiz en üssün Defender’ı sınamanın en iyi yolu. Dakar, büyük bir meydan okuma olacak ancak Defender OCTA, olağanüstü performansı ve dayanıklılığıyla rekabeti zirveye taşıyacak.”

JLR Motorsport Genel Müdürü James Barclay ise “Defender’ın Dakar’a katılması, marka için heyecan verici bir dönüm noktası olacak. Rally-Raid’de üretim bazlı araçların geleceği için büyük bir vizyonumuz var ve bu nedenle ASO, FIA ve diğer üreticilerle ortak bir çalışma sürdürüyoruz. 2025 yılı, takımımız için yoğun bir test ve hazırlık süreci olacak,” dedi.

Defender OCTA: Zorlu Koşullara Hazırlanan Makine

Defender OCTA, Land Rover’ın bugüne kadar ürettiği en hızlı ve en yetenekli Defender modeli olarak dikkat çekiyor. Özel olarak geliştirilen D7x alüminyum monokok gövde yapısı, geleneksel şasi-gövde tasarımlarından üc kat daha dayanıklı. Bu sayede ekstrem koşullarda ödün vermeyen bir performans sunuyor.

Rally-Raid uyarlamalarına sahip olan model, Dakar ve W2RC yönetmeliklerine uygun olarak özel güçlendirmeler ve süreçlerden geçirilecek. Araçta, 4.4 litrelik çift turbo V8 motor bulunuyor. Bu güç paketi, Defender OCTA’ın en zorlu şartlarda bile yoluna devam etmesini sağlayacak.

Defender’ın motorsporlarındaki yolculuğu, 2025 yılında yapılacak takım lansmanı ile önemli bir eşik aşacak. Ardından, 2026 Dakar Rallisi ve FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası öncesinde yoğun test süreçleri başlatılacak. Land Rover’ın arazi kabiliyetini motorsporları sahnesine taşıyan bu çalışma, markanın off-road mükemmelliğine olan bağlılığını bir kez daha kanıtlayacak.

Editör: Serhat Mocan