ZF, ticari araç operasyonlarını birleştirerek rekabet gücünü artıracak

Şirket, Türkiye’deki ticari araç komponentleri üretimini İzmir’deki mevcut tesisten Sakarya’daki modern tesise taşıyarak operasyonlarını birleştirme kararı aldı. Bu değişiklik, ZF’nin Türkiye’deki ticari araç operasyonlarının rekabet gücünü artırarak, pazar ihtiyaçlarına daha hızlı ve etkili bir şekilde yanıt verme amacını güdüyor.

ZF’nin EMEA Kıdemli Başkan Yardımcısı Fabian Schlegel, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Türkiye’deki ticari araç operasyonlarımızın Sakarya’da birleştirilmesi, üretimimizi optimize ederek ve müşterilerimize daha da yaklaştırarak onların ihtiyaçlarına daha hızlı ve etkin bir şekilde cevap vermemizi sağlayacaktır. Bu adım, Türkiye’deki büyüyen pazarın önde gelen tedarikçilerinden biri olarak konumumuzu güçlendirecek,” dedi.

Bu önemli adım, ZF’nin Sakarya’daki tesisinde ticari araçlar için güvenlik açısından kritik öneme sahip bileşenlerin üretimi ve lojistik operasyonlarının zaten sürdürüldüğü bir süreçte atıldı. 2021 yılından bu yana faaliyette olan Sakarya tesisi, son olarak büyüme çalışmalarını tamamlayarak daha geniş alan ve kapasiteye sahip oldu. Bu sayede, ZF’nin Türkiye’deki müşterilerine sunduğu hizmetlerin kalitesini artıracak ve ticari araç bileşenleri üretimindeki operasyonları daha verimli hale getirecek.

Sakarya’daki tesis, fren körükleri gibi ticari araçlar için kritik bileşenlerin üretiminin yanı sıra, şasi bileşenlerinin üretim ve lojistik operasyonlarını da üstlenecek. ZF’nin Türkiye’deki tesisleri arasında birleşme sağlandıkça, bu merkez, ZF’nin Türkiye’deki ticari araç operasyonları için önemli bir hub haline gelecek.

Öte yandan, ZF’nin İzmir’deki Şasi Çözümleri bölümü, yalnızca binek araç müşterilerine hizmet vermeye devam edecek ve bu değişiklikten etkilenmeyecek. Şirket, operasyonel geçiş sürecini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirebilmek için İzmir’deki tesis çalışanları ve sendika temsilcileriyle yakın iş birliği içerisinde çalışmalarını sürdürüyor.

ZF, bu stratejik hamlesiyle sadece operasyonel verimliliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’deki ticari araç pazarındaki liderliğini pekiştirecek.

Editör: Mehmet Muradoğlu